교통사고 사망자 저감을 위한 자동차 운행속도 5030제도를 운용하고 있으나 일률적인 규제 조치에 따른 부작용 등이 있어 우리 인수위에서 탄력적으로 적용하기로 한 정책에 공감하는 바 입니다. 다만, 이러한 취지에는 적극 공감하는 바이나 선행적인 조치사항으로 이면도로와 학교주변에서 발생하는 사망사고 방지를 위하여 횡단보도 전 30m 정도를 주,정차 절대금지구역을 설정(레드존)하여 차량 불법 주,정차 등으로 인한 운전자 시야 확보와 보행자의 안전을 확보할 수 있도록 조치하여 주시기 바랍니다.