지금 도시차량 속도를50-30으로 시행하고있는바 인수위서 부분적으로 상행하겠다는 보도를보고 반대글올립니다. 우리나라 도시 이면도로는 선진구과 달리 사실상 인도가 거의 없습니다. 보행자와차량이 뒤엉켜서 다니고있습니다. 이면도로 30km는 운전자에게는 다답할수있으나 보행자한테는  그래도 빠른 속도입니다. 특히초등학교 바로앞에는 인도가 극히 일부분  구비되어있으나 집까지는 인도가 이어지지않고 있어 어린학생도 인도없는도로를 다니고 있습니다. 선진국일수록 대도시 보행자위주로 설계하고있습니다. 도시내 자동차를추방하는곳도 있지요.  일부 자동차운전자의 편의를 위해서 보행자의 안전을 희생해도 됩니까?우리 대도시는 대중교통이 타국에 비해서 발달하여  자동차를이용하지않아도  어디든지 이동할수있습니다. 외국인들도 인정합니다. 부산은 일찍50km로 하향해서 이제 틀이잡히기도 했습니다. 또 선진국처럼차 우선멈춤도 시도되고 있는중입니다. 야간에는 탄력적으로 운행한다고 하는데 사실 썬팅때문에 더위험합니다.  어린학생있는 국민들  불안하고 있습니다. 윤당선자를 지지하는사람으로서 부탁합니다. 차량속도상향 철회하시기바랍니다.