교통사고 획기적으로 줄일수있습니다를보냈는데
첨부자료가 수록이안되 다시올립니다

얘기전에 윤당선인의 국정과제에 국민안전이 빠저있는거
같은데 이것이 사실이라면 상당히 아쉽습니다

산업재해는 중대재해조치법까지 도입하면서 똑같은
국민인데 산재사상율보다 7배이상높은  교통사고에
대해서는너무나 무관심 한것같아 건의드립니다

정부의 통계를보면 2020년1년동안  교통사고로 3,081명이
사망을하고  200만여명이 다치는등 엄청심각하며 이통계는
OECD 34개국중 꼴찌에서 2번째일정도로 정말로 사고왕국에 살고있다고 생각합니다

따라서 대한민국에서 운전을 한다는것은 남여노소를
불문하고 남은생에 있어서 가장위험한  행위를하는것
이라고해도 과언이 아니게 되었습니다

이렇다보니 정부에서도 5년단위로 계획을세워서 8차까지
진행하였고 급기야 운행속도를 제한하는 5030정책까지
도입했으나  실효성이떨어지고 다양하지못해 매년 아주조금씩 줄어들고는있지만 예산투입이나 노력에비해 획기적으로
개선되지 않고있다고 생각합니다

삼성그룹회장비서실에 근무하면서 삼성그룹의 안전수준을
선진국의 반열에 올려놓았을즈음 고이건희회장의 지시로
선진국들의 교통사고예방정책과 기업들의 사고예방대책에대해 많은 연구를하게 되었습니다

그리고 연구결과를 토대로 국내최초로 기업임직원들에게
체험형교육을시켜 많은효과를 보았으며 삼성화재로하여금
교통안전문화연구소를 만들어 교통사고예방에 기여하도록
하였으며 사고예방에대한 지식과정보를 보다 많은 분들과
공유하기위해 책을쓰고 재능기부 강의도하고있습니다

선진기업에 대한 벤치마킹중 회사내에 4,500대의 차량이
있음에도 사고가ZERO(4,500대면우리나라기준으로는 200건이상 발생해야함)일 정도로 기적같은 회사가 있어서
직접찾아가서 특별지도를 받기도했으며 이런과정등을통해
교통사고도 노력에 따라서는 박멸이가능하다는 확신을
갖게되었으며 이를바탕으로 첨부자료와같이 사비를
들여서 신문에 광고까지 내기도 했습니다

교통사고예방을위한 정책입안에 참여할 기회가주어진다면
현재의 예산보다 적은금액으로도 임기 5년이내에
절반가까이 감소시킬수 있을것으로 확신합니다

아무쪼록 얼마남지않은 생애 국가와 국민을위해
봉사할수있다면 더없는 영광이겠습니다
긴글 끝까지 읽어주셔서고맙습니다
혹시하여연락처남깁니다 010-8589,2738정원영
첨부ㅡ교통사고예방을위한정책건의 신문광고자료