전기자동차 충전방식
본문
[문제점]
1.충전시간 필요
2.주차 가능한 많은 충전 장소 필요
3.충전 장소까지 이동하는데 필요한 에너지 낭비
[과제]
1.밧데리 규격 표준화
2.차량내부 형식 변경 필요
[개선방안]
현행과 같은 충전 방식과
밧데리를 자동차에서 쉽게 분리할 수 있게 해서 밧데리만
교환하는 방식을 혼합하는 방식 택함.
충전 또는 교환 장소
1. 자가충전의 경우: 예전과 같이 자동차에 부착된 충전구를 통한
충전 또는 예비 밧데리에 충전한 다음 교체 장착
2. 충전소 또는 카센타를 이용할 경우: 예전과 같이 자동차의 충전구를 통한 충전, 바쁠 때에는 충전 비용을 지불하고 미리 충전완료된 동일 회사의 밧데리를 기사가 교환해줌. 노후 밧데리는 제작회사에서 교환해줌
[기대효과]
1.위의 문제점 해소
2..밧데리만 전문적으로 취급하는 영업소가 생길 수 있으며
경쟁으로 인한 가격 안정