전기차충전기시설 확충제안
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2. 저는 2개월전 전기화물탑차를 구입하여 개별화물운송사업을 하고 있습니다. 그러나 전기충전기 인프라 구축 부족으로 많은 불편을 겪고 있습니다
작년에만 수만대의 전기화물차가 판매된것으로 알고 있고 매년 전기화물용달차가 늘어날 것으로 예상됨니다 그러나 정부의 잘못된 정책으로 인하여 개별화물전기차를 운행하는 수많은 운전자가 많은 불편을 겪고 있습니다
이것은 정부 당국자만 노력하시면 전기차로 개인 용달 및 택배영업을 하는수만분들의 불편을 많이 해소될 것으로 예상됨니다.
현재 공동주택의 추세는 1층에는 주차장건설을 하지 않고 지하에만 주차장을 건설하며(제가 사는 아파트도 지하에만 주차장이 있음), 수많은 공공기관 또한 1층에는 주차장이 없고 지하에만 주차장이 있어, 전기충전기 설치를 지하에만 설치하여 탑차, 윙바디 개별화물차는 전기충전기를 사용할 수 없습니다.
3. 우리아파트에도 전기 충전기를 지하에만 설치하고 있습니다. 관리사무실에 확인 결과 지하에 설치하면 환경부 지원금으로 설치가 가능하나 지상에 설치할 경우 대당 1천만원 정도를 아파트에서 자부담하여야 하므로 사실상 설치가 불가능하며.
공공기관 또한 구청이나 시청, 경찰서등에만 1층에 주차장이 있어 전기차 충전기가 있어 충전이 가능하나 거리가 멀어 매우 불편합니다. 공공기관인 주민센터나, 아트쎈타, 도서관, 체육관 등 모두 지하에만 전기 충전기가 있어 전기화물자동차 충전은 그림의 떡입니다.
4. 공동주택의 경우 주차 면적의 2%까지 전기차충전기를 설치하도록 관련 규정이 변경된 것으로 알고 있습니다 지금은 유예 기간 이지만 공동주택도 일정부분 1층에도 전기차충전기를 설치할 경우 택배및 개별화물차를 위하여 국가에서 전액지원하여야 하며, 공공 기관역시 행정지도나 관련 규정을 고처 국가 예산이 소요되더라도 1층에 의무적으로 전기충전기를 설치하여 주시면
열악한 환경에서 의식주 해결을 위하여 노력하는 수많은 택배기사 및 개별화물운송업자인 민초들의 민원을 해소하여 주시면 고맙겠습니다
전기화물를 하루 운영 할려면 화물운송중 운송중 최소 120분의 충전 시간이 필요 합니다. 전기차 최대 충전후 운행거리는 약 210Km입니다 .