[분과: 지자체]
역세권 콤팩트 시티 구축을 위해 GTX-D 더블 Y자는 필수입니다.
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2022-05-02
본문
GTX 노선을 확대해 수도권의 개념을 넓히고 빠른 서울 접근성 보장으로 상대적 박탈감을 해소하겠다는 말씀 잘 들었습니다.
수십 조의 예산이 결코 아깝지 않다는 말에도 공감합니다.
국민의 힘에서 발표한 GTX 역세권 콤팩트 시티와 GTX-D 더블 Y자 노선은 굉장한 시너지를 발휘할 것입니다.
우선, 통진, 여주, 광주처럼 상대적으로 저렴한 택지를 이용할 수 있습니다.
또한, 계양역 근처를 개발하거나 작전역 구도심을 개발하는 등의 효과도 있습니다.
게다가 영종하늘도시 인근을 추가로 매립하고 역으로 갈 수 있는 트램을 만들면 강남까지 빠르게 출근할 수 있으면서도 자연환경이 쾌적한 명품 신도시 물량을 대량으로 공급할 수 있습니다.
GTX-D 더블 Y자 노선을 5/3 국정 발표 시 언급해주시고 신속히 착공해주시길 바랍니다.
감사합니다.
수십 조의 예산이 결코 아깝지 않다는 말에도 공감합니다.
국민의 힘에서 발표한 GTX 역세권 콤팩트 시티와 GTX-D 더블 Y자 노선은 굉장한 시너지를 발휘할 것입니다.
우선, 통진, 여주, 광주처럼 상대적으로 저렴한 택지를 이용할 수 있습니다.
또한, 계양역 근처를 개발하거나 작전역 구도심을 개발하는 등의 효과도 있습니다.
게다가 영종하늘도시 인근을 추가로 매립하고 역으로 갈 수 있는 트램을 만들면 강남까지 빠르게 출근할 수 있으면서도 자연환경이 쾌적한 명품 신도시 물량을 대량으로 공급할 수 있습니다.
GTX-D 더블 Y자 노선을 5/3 국정 발표 시 언급해주시고 신속히 착공해주시길 바랍니다.
감사합니다.
